Pásový přepravník s mechanickým sklápěním Scheppach DP 3000

Detailní popis produktu

Kolový přepravník s mechanickým sklápěním Scheppach DP 3000

Kolový přepravník Scheppach DP 3000 je navržen pro velmi pohodlnou a efektivní přepravu až 300 kg sypkých i pevných materiálů, a to i na velmi špatně přístupných místech a v náročném terénu. Díky robustní konstrukci a výkonnému pohonu všech čtyř kol (4x4) zaručuje skvělou průchodnost, vynikající trakci a velkou svahovou dostupnost. Velká a široká kola navíc přispívají ke snadné ovladatelnosti a jsou šetrnější k podkladu. Srdcem tohoto všestranného stroje je osvědčený a spolehlivý čtyřtaktní motor Loncin o objemu 196 ccm a maximálním výkonu 5,6 HP. Obsluha přepravníku je velmi jednoduchá a intuitivní díky přehledně umístěným ovládacím prvkům na rukojeti, včetně páček pro řízení směru jízdy a snadno dostupné páky pro řazení třístupňové mechanické převodovky (3 rychlosti vpřed, 1 rychlost vzad). Pro zvýšení bezpečnosti je stroj vybaven automatickou brzdou, která se aktivuje okamžitě po uvolnění páky spojky. Prostorná korba s rozměry 91,2 x 65 x 56 cm se sklápí mechanicky, což usnadňuje vykládání přepravovaného materiálu. Velkou výhodou je možnost dovybavení stroje sněhovou radlicí o rozměrech 100 x 50 cm, čímž se výrazně rozšiřuje jeho celoroční využitelnost.

Hlavní přednosti produktu

• Vysoká nosnost až 300 kg pro efektivní přepravu široké škály materiálů (zemina, písek, štěrk, kameny, dlažba, cihly, dřevo, tráva atd.).
• Pohon všech čtyř kol (4x4) zajišťující vynikající trakci, průchodnost v náročném terénu (bláto, svahy, nerovnosti) a velkou svahovou dostupnost.
• Spolehlivý a výkonný čtyřtaktní motor Loncin o objemu 196 ccm a maximálním výkonu 5,6 HP.
• Třístupňová mechanická převodovka (3 rychlosti vpřed: 2,5 – 4,8 – 6,4 km/h / 1 rychlost vzad: 2 km/h) pro optimální přizpůsobení rychlosti jízdy podmínkám a nákladu.
• Jednoduché a intuitivní ovládání pomocí páček na rukojeti pro řízení směru jízdy (zatáčení).
• Automatická bezpečnostní brzda, která se aktivuje okamžitě po uvolnění páky spojky, zvyšuje bezpečnost obsluhy.
• Robustní ocelová konstrukce rámu a odolná korba pro dlouhou životnost i v náročných podmínkách.
• Praktické mechanické sklápění korby pro snadné a rychlé vyložení přepravovaného materiálu.
• Velká a široká kola pro snadnou ovladatelnost, dobrou stabilitu a ochranu podkladu.
• Možnost dovybavení sněhovou radlicí (rozměry 100 x 50 cm) pro celoroční využití stroje.
• Výrazně vyšší produktivita práce a snížení fyzické námahy oproti běžným manuálním přepravním prostředkům.

Využití a vhodnost

Kolový přepravník Scheppach DP 3000 je skvělým a všestranným pomocníkem pro stavební firmy, zemědělce, zahradníky, majitele větších pozemků, farmáře a pro komunální služby. Ideálně se hodí pro přepravu zeminy, písku, štěrku, kamení, dlažby, cihel, dřeva, trávy, krmiva a dalších materiálů na staveništích, při demolicích, rekonstrukcích, výkopových pracích, v zemědělství, zahradnictví nebo lesnictví. Díky pohonu 4x4 a robustním kolům si poradí i s náročnějším terénem, jako jsou nezpevněné cesty, louky či mírné svahy. Možnost připojení sněhové radlice z něj navíc činí užitečného pomocníka i v zimních měsících pro odklízení sněhu z chodníků, příjezdových cest a menších ploch.

Klíčové parametry

Obsah balení

• Kolový přepravník Scheppach DP 3000 (může být dodán částečně demontovaný pro účely transportu - např. rukojeti, ovládací prvky)
• Návod k obsluze a montáži
• Základní nářadí pro montáž/údržbu (pokud je standardně výrobcem dodáváno)

Proč si vybrat právě tento produkt?

• Vynikající trakce a průchodnost terénem: Díky robustnímu pohonu všech čtyř kol (4x4) a velkým širokým pneumatikám.
• Solidní nosnost pro většinu úkolů: Spolehlivě přepraví až 300 kg materiálu najednou, čímž šetří váš čas a fyzickou námahu.
• Spolehlivý a osvědčený motor: Poháněn kvalitním čtyřtaktním motorem Loncin o výkonu 5,6 HP, známým svou spolehlivostí a dlouhou životností.
• Snadné a intuitivní ovládání: Přehledné ovládací prvky a třístupňová mechanická převodovka umožňují snadné přizpůsobení rychlosti aktuálním podmínkám.
• Zvýšená bezpečnost provozu: Vybaven automatickou brzdou, která se aktivuje ihned po uvolnění páky spojky.
• Možnost celoročního využití: Stroj lze snadno dovybavit sněhovou radlicí (není součástí balení) pro efektivní odklízení sněhu.
• Vyšší produktivita práce: Výrazně efektivnější a méně namáhavá přeprava materiálu ve srovnání s manuálními prostředky jako je stavební kolečko.

FAQ

• Jaký typ benzínu a motorového oleje se používá pro motor Loncin v přepravníku DP 3000?
• Pro tento čtyřtaktní motor Loncin se doporučuje používat bezolovnatý benzín Natural 95. Co se týče oleje, je vhodný kvalitní motorový olej určený pro čtyřtaktní vzduchem chlazené benzínové motory, obvykle specifikace SAE 10W-30 nebo 10W-40. Vždy je důležité zkontrolovat přesné specifikace a doporučené množství v přiloženém návodu k obsluze.
• Je nutné před prvním spuštěním stroje doplnit olej do motoru?
• Ano, je to naprosto klíčové! Většina strojů s benzínovým motorem, včetně tohoto přepravníku, je dodávána s tzv. "suchým motorem" (bez olejové náplně). Před prvním startem musíte zkontrolovat a doplnit motorový olej dle pokynů v manuálu, jinak hrozí okamžité a vážné poškození motoru.
• Jak náročná je údržba pohonu všech čtyř kol u tohoto přepravníku?
• Údržba pohonu 4x4 zahrnuje především pravidelnou kontrolu tlaku v pneumatikách, jejich vizuální kontrolu opotřebení, čištění od nečistot a kontrolu mechanických částí pohonu (např. hnací hřídele, diferenciály, pokud jsou přítomny) dle doporučení v manuálu.
• Jakým způsobem funguje mechanické sklápění korby u modelu DP 3000?
• Mechanické sklápění korby obvykle funguje pomocí manuálně ovládané páky nebo zajišťovacího mechanismu. Po uvolnění tohoto mechanismu se korba překlopí buď vlastní vahou nákladu, nebo s mírnou dopomocí obsluhy, což umožní snadné vyložení přepravovaného materiálu.
• Je sněhová radlice součástí standardního balení přepravníku DP 3000, nebo se musí dokoupit zvlášť?
• Popis produktu uvádí, že "Stroj lze dovybavit sněhovou radlicí o rozměrech 100 x 50 cm." To znamená, že sněhová radlice není součástí standardního balení a jedná se o volitelné příslušenství, které je nutné dokoupit samostatně, pokud máte o její využití zájem.
• Jaký je rozdíl v průchodnosti terénem mezi tímto kolovým přepravníkem 4x4 (DP 3000) a pásovým přepravníkem (např. Scheppach DP 4500)?
• Pásové přepravníky obecně nabízejí ještě lepší průchodnost ve velmi měkkém, extrémně blátivém nebo velmi nerovném terénu a lépe rozkládají hmotnost na větší plochu, čímž jsou šetrnější k podkladu. Kolový pohon 4x4, jakým disponuje DP 3000, je však také velmi schopný v náročném terénu, často je rychlejší na pevnějším podkladu a může být obratnější při manévrování. Volba závisí na převažujících podmínkách, ve kterých bude stroj nasazen.